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parker液壓柱塞泵

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更新時間:2019-07-31 14:16:29瀏覽次數:88

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產品簡介

parker液壓柱塞泵F2系列卡車液壓泵是F1系列泵的雙流量型擴展版,是市場上最早的具有兩個完全獨立的流量的彎軸型卡車液壓泵。該型泵帶內置的液壓系統,其主要的優點是通過此內置系統的切換,可以在同一發動機轉速下,提供三種不同的流量。

詳細介紹

parker液壓柱塞泵F2系列卡車液壓泵是F1系列泵的雙流量型擴展版,是市場上最早的具有兩個完全獨立的流量的彎軸型卡車液壓泵。該型泵帶內置的液壓系統,其主要的優點是通過此內置系統的切換,可以在同一發動機轉速下,提供三種不同的流量。F2泵以一種智能系統解決方案的特性,能在轉速高達2100rpm,工作壓力為400bar(5,000psi)的工況下,提供回路可靠性。F2液壓泵是一款非常高效和設計簡明的泵,具有非常卓越的可靠性。其泵體尺寸較小,使安裝簡單而成本低。
嚴格的產品試驗及持續的產品開發有助于確保我們的液壓泵能以高效的效率工作,且能在最嚴苛的環境條件下正常運行。

特點/優勢:排量范圍45-70cc–支持各種各樣的應用工況。用作直接安裝在發動機PTO上的附件-(旁通閥)。同一泵輸出3種流量,2種獨立的流量,并可相加成第3種流量。自吸轉速高能提高生產率。總效率高能提高可靠性。噪聲級低–符合工業噪聲輻射標準。重量輕–減少溫室氣體排放量和燃料消耗。 疊層式活塞環–泄漏小,正常工作時間長。可安裝在油箱液面以上-安裝靈活。工作壓力高達400bar。所有規格的傳動軸伸及安裝法蘭均符合ISO-DIN5462標準。安裝尺寸小-適用的應用工況范圍廣。容許低溫及高溫沖擊-適用于最嚴苛的環境條件。
應用領域::林業起重機、掛鉤裝載/提升傾卸車、大型輪式裝載車、翻斗/起重聯合工程車、垃圾收集車、多用途工程車輛。

技術資料如下:

箱式排水選擇
電荷泵的選擇
電路類型
配置
能量回收能力
過濾選擇
流體類型標準液壓液
最大排量(CM3/REV)140
最大排量(IN3/REV)8.54
最大流量 (GPM)60.72
最大流量 (LPM)230
最大流體溫度(C)120
最流體溫度(F)248
最小流體溫度(C)-40
最小流體溫度(F)-40
最大操作壓力(BAR)400
最大操作壓力(PSI)5800
最大速度(RPM)2100
最大粘度(SUS)1866
最小粘度(SUS)47
最大重量(公斤)19
最大重量(磅)41.8
介質液壓
裝配選擇SAE | ISO | DIN
端口連接SAE | ISO | BSPP
端口位置后部油口
泵的技術活塞
泵的類型固定
循環順時針 | 逆時針
軸類型SAE | ISO | DIN
貫通式驅動能力

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